小白兔 发表于 2020-7-13 23:30:24

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纽约超级地铁,就像一幅精妙绝伦的城市交响曲,穿越百年光阴,犹如一条脉络延绵的城市血脉,1904年的十月,第一列地下列车从市政厅车站驶出,自此开启了这座城市的巧妙旅行。现在呢,每日五百万人涌向纽约地铁,那几乎是二十亿旅客的踏足足迹。这座铁路网扩张至千三百千米,纵横交错,四百六十八座车站犹如珠链点缀。车厢疾驰间,近乎九十千米时速,承载近两百五十名行者。四百吨重的巨铁,日夜往复,轨迹上永不断歇。车厢的出现,源自遥远的巴西,工匠在此一钢一铁,造就了这二十三步的奇迹,几乎全然依靠双手的巧夺天工。

单单顶部,便需三千五百点焊,聚合了数不清的匠心。纽约州霍内尔市,工匠们将这座列车拼装而成,依旧恪守手工之道。每一辆车,耗时将近九十个日夜,就像一场匠心独运的大餐。纽约工厂,昼夜不辍,每日呕心沥血,八百身影,分两班奋斗。超过一万个零部件,日以四千之数镶嵌其中。不凡的非裔美国人发明家,格兰维尔·伍兹,开创了一种配电系统,沿用至今,人们亲切地称之为“第三条轨道”,使用滑动之鞋,将电力传输在列车,始终维持和电气导轨的紧密接触。

纽约地铁的轨道,造就自十二米长的碳钢,宽度仅六厘米。几何之车,连绵不断,携着激光的指引,丈量着轨道的曲折。一旦超出两厘米的偏差,便需修护。这部《超级工厂:纽约超级地铁》影片,由大卫·维克里主持,由《国家地理》杂志诞生,贴合了英语的旁白,逐渐变成了NG Megafactories系列的宝贵的一环。在2010年的时空里,它开放出夺目的光辉,将这个地下迷宫的奥秘出现在世人眼前。。

这就是,纽约超级地铁,永恒的传奇。

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酷酷的狼 发表于 2020-8-8 12:28:15

路过,顺便回复一下

小猪瞰夕阳 发表于 2020-8-9 09:10:39

感谢这个论坛

星光莫言 发表于 2020-8-23 17:41:29

我是打酱油的

人文气息文化 发表于 2020-9-7 23:22:49

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三世二品酒 发表于 2020-9-26 14:50:04

好论坛,找了好久了

三步一走两回头 发表于 2020-12-12 07:57:25

正好需要,感谢楼主

你没有发现 发表于 2020-12-24 23:47:47

最喜欢看这类纪录片了

赞。Emily 发表于 2021-1-2 00:51:47

纪录片部落是个好网站

崔明萧 发表于 2021-1-9 16:10:47

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