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https://cdn.6867.top:6867/A1A/docwiki/202007/Goes-off-the-Rails-Cover.jpg在飘忽不定的时光里,伊恩·希斯洛普,用他的风趣、分析和智慧,走入了历史上那让人铭记的1963年的贝钦报告,这份报告引起了英国三分其中的一个的铁路线路和车站的关闭,迫使成千上万的人们不能不放弃火车,改坐汽车上路。在被贝钦博士所撰写的报告中,是不是只有一个手持滑尺的成吉思汗,残忍地将英国的铁路网络削减,追求短视的盈利,还是他只是政府短视政策的替罪羊,政府偏爱汽车而不是火车呢?伊恩还仔细地钻研了贝钦计划的后果,探求英国的风景、社区和生活方式在铁路网络缩小时失去了什么,回顾了被约翰·贝特杰曼所赞美的那些铁路旅行的黄金时期。伊恩的旅行从康沃尔一直延绵到苏格兰边境,他会见了那些负有责任和那些受到影响的人,质疑这样残酷的办法是否可以被证明是合理的。在我们现在知道道的条件下,火车比汽车更节能、更环保,也许贝钦的计划是1960年代最大的愚蠢之举?在这部由英国广播公司在2008年出版的历史影片中,我们跟随伊恩·希斯洛普的脚步,探求着这个时期的碎片和回忆,或许这就恰好是英国铁路历史上最暗中的一页。知道现在的我们,是否应当反思,是否应当在历史的巨大铁轨上留下深刻的痕迹。尽管视频质量可能因版本不同而有所差异,但都带给观众一场时光的旅行。
所以说,我们大家一起穿插而过时光之河,感受历史的温度,考虑贝钦计划的兴衰,还有它对英国社会和风景的深远影响。或许,就恰好是这一段历史,承载了我们的情感,带给了我们深刻的考虑。
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