在飘忽不定的时光里，伊恩·希斯洛普，用他的风趣、分析和智慧，走入了历史上那让人铭记的1963年的贝钦报告，这份报告引起了英国三分其中的一个的铁路线路和车站的关闭，迫使成千上万的人们不能不放弃火车，改坐汽车上路。在被贝钦博士所撰写的报告中，是不是只有一个手持滑尺的成吉思汗，残忍地将英国的铁路网络削减，追求短视的盈利，还是他只是政府短视政策的替罪羊，政府偏爱汽车而不是火车呢？伊恩还仔细地钻研了贝钦计划的后果，探求英国的风景、社区和生活方式在铁路网络缩小时失去了什么，回顾了被约翰·贝特杰曼所赞美的那些铁路旅行的黄金时期。伊恩的旅行从康沃尔一直延绵到苏格兰边境，他会见了那些负有责任和那些受到影响的人，质疑这样残酷的办法是否可以被证明是合理的。在我们现在知道道的条件下，火车比汽车更节能、更环保，也许贝钦的计划是1960年代最大的愚蠢之举？在这部由英国广播公司在2008年出版的历史影片中，我们跟随伊恩·希斯洛普的脚步，探求着这个时期的碎片和回忆，或许这就恰好是英国铁路历史上最暗中的一页。知道现在的我们，是否应当反思，是否应当在历史的巨大铁轨上留下深刻的痕迹。尽管视频质量可能因版本不同而有所差异，但都带给观众一场时光的旅行。
所以说，我们大家一起穿插而过时光之河，感受历史的温度，考虑贝钦计划的兴衰，还有它对英国社会和风景的深远影响。或许，就恰好是这一段历史，承载了我们的情感，带给了我们深刻的考虑。
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发表于 2020-7-13 23:36:23
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