缓慢的列车穿越非洲，带着格里夫·里斯·琼斯的陪伴，好像是一首古老的诗歌，在这次五次伟大的铁路探险中，他将非洲的壮美出现在我们眼前。这片土地上栖息着让人诧异的野生动植物，缓缓流过着雄伟的河流，延绵着最干旱的沙漠，承载着十亿人口的梦想。格里夫一路沿着北非海岸，穿越肯尼亚和坦桑尼亚的广袤草原，穿越赞比亚和津巴布韦的茂密森林，穿越纳米比亚的沙漠，最后抵达南非的尽头，这是一次难以忘怀的旅行。格里夫在这段让人觉得心醉的旅行中，给我们出现了让人惊叹不已的自然风光，向我们介绍了一些杰出的人物。可是呢，进展并不总是一帆风顺，面对封闭的国界和错过的火车，他总是以幽默的态度来面对，陶醉在这段终身难忘的旅行中。非洲，确实真的很像大地上的天堂。
在纳米比亚，这片土地是非洲撒哈拉以南地区降雨量最少的国家，同时还是世界上特别古老的沙漠的所在地。格里夫的旅行开始在遥远的奥希坎戈，那里在两年前修建了一条全新的铁路。令他诧异的是，在整个七小时的旅行中，他几乎是唯一的乘客。在整个纳米比亚，每一天只有不到200名乘客使用货运列车。格里夫说：“我希望这次旅行能和人们见面，尽管这听起来并不容易，因为纳米比亚是地球上人烟稀少的地方其中的一个。这里大约有200万人，他们生活在法国和德国相加的地区。
”在第二集中，格里夫开始了穿越北非的1700英里的旅行，从摩洛哥开始。他的北非火车的旅行将他带向东，将摩洛哥、阿尔及利亚和突尼斯等关键贸易城市和地中海连接在一起，和撒哈拉沙漠相望。从突尼斯出发，格里夫将向南去往沙漠，最后目的地托泽尔。他的旅行开始在马拉喀什市，在那个地方他充实了本身的行囊，购买了一些传统的柏柏尔药物。格里夫说：“我爱摩洛哥。我喜欢在这里感受非洲的风情。
在这里，还有什么比喝一杯薄荷茶更地道的呢？可是呢，让人诧异的是，这种茶是英国人在接管丹吉尔时带进的，它是从中国传入的。所以，无论你身在何处，寻找所谓的“真正非洲”的想法都是荒谬的。你永久没有办法找到真正的非洲，因为非洲早已成了远古时期的混合体。”在第三集中，格里夫尝试曲折穿越肯尼亚和坦桑尼亚的1200英里。这段旅行布满挑战，大部分铁路都是殖民时期的遗留物，轨道和火车的工作状态远不如以前。格里夫搭乘了一列名为Nyaturu的老式蒸汽机车，它在格拉斯哥制造，开始了他在肯尼亚西南部高原的旅行。
格里夫说：“这些地区以各种不同的方法展示了赤道非洲的风范。我们有雪山、森林、沙漠和野生动物。”这条铁路由英国人建设，创造了一个殖民地，格里夫参观了一个世纪前贵族建立的养牛场。穿上一身工作服，他和肯尼亚工人一起为2000多头牛洗澡，使用防止寄生虫和叮虫的侵袭。而后，他加进了一个培训年轻肯尼亚人成了机车司机的班级，他们需要学习怎么样驾驶列车，还有如安在列车出现故障时进行修复，怎么样应对铁路上的大象和水牛。格里夫还遇到了一名国内首位女性机车司机Annie，还有Hendrix，后者向格里夫展示了他的副业，模仿迈克尔·杰克逊的舞步。
最后，格里夫尝试操作一台重达200吨的机车，但很难记住怎么样制动。在第四集中
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发表于 2020-7-13 23:17:39
发表于 2020-7-19 00:06:37