在那苍茫的海洋,寂静的浪花,英国,一个岛屿,围绕着危险的岩石,这里,船舶的覆灭成了一场被遗忘的噩梦,沉寂在历史的深海之中。这片海岸线承载着世界上沉没的船只最密集的区域。可是呢,沉船变乱不单纯只是英国历史的一些组成部分,它还造就了我们的民族性格,催生了海上航行技术的创新,鼓舞了我们的想象力。历史学家、海洋研究者萨姆·威利斯博士,带着那些让人难堪的瞬间,如那高不平衡的“玛丽罗斯”号,带着神奇的西班牙舰队的残骸,还有那让人毛骨悚然的海上灾难,这些瞬间鼓舞了俩伟大的被遗忘故事的诞生——莎士比亚的《暴风雨》和丹尼尔·迪福的《罗宾逊·克鲁索》。舞台转移到乔治时期,英国初次开始统治这澎湃的海洋。可是呢,跟随海上贸易的鞭策,灾难在海上不间断发生,威胁着整个企业。
关键的殖民地建立,新领土的征服,特别大的帆船成了乔治时期国家权力的象征,而沉船却成了国家的致命弱点。兵变的水手,背叛的奴隶和凶残的破坏者,颠覆了这个世界,威胁着英国的野心,危及了帝国事业。沉船所造成的巨大伤害,让人心碎。在1820年的冬季,仅在北海,就有大约2万名海员失去了生命。威利斯博士述说了维多利亚时期是怎么样最后采取行动的,他们找见了各种巧妙的处理方案,包含可以向遇难船只发射救援线的火箭、救生衣、救生艇还有禁止超载的普林姆索尔线。在非洲,他追忆了“伯肯黑德演习”的传奇,这个演习弘扬了“妇女和儿童至上”的原则。
即便在灾难中,也维持着优雅,这是维多利亚时期的新方式,它在历史上最具标记性的沉船——泰坦尼克号上得以彰显,将其变成了英国节制的悲剧纪念碑。现在呢,我们回望历史,沉船事件不简单只是是海上的苦难,同时还是英国的骄傲,是探险和勇气的象征,是海洋文明的一页。在这段浩瀚的历史中,船只的覆灭成了英国的“沉船史诗”,一个从阳光照射到历史的深渊。
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