星光如繁花般开放，映照着世界最繁忙的铁路，贯穿着喧嚣和动荡的悠长旅行。那是由丹·斯诺、阿妮塔·拉妮和罗伯特·莱韦林主持的旅行影片，在2015年由英国广播公司出现。在那远去的2015年，世界最繁忙的铁路，由罗伯特·利韦林自孟买的贾特拉帕蒂·希瓦吉终点站出发，丹·斯诺、阿妮塔·拉妮还有罗伯特·利韦林共同探索其背后的科学系统。而约翰·谢尔盖特则传递着来自印度各地的报道。开篇，丹、阿妮塔和罗伯特尝试着以孟买式的通勤方式来应对世界上最繁忙的通勤列车，挣扎着面对“超高密挤负荷”。火车上挤入一平方米的人数多达14人，远超英国最拥挤火车的两倍。
乘客们挂在火车侧面，跨过铁轨，好像是在挑战着命运。约翰·谢尔盖特则去往大吉岭的蒸汽动力山地铁路，讲述了茶和火车之间深厚的历史渊源。而我们的镜头则捕获到了让人惊叹不已的快递员团队“dabba wallahs”，他们每一天向孟买各办公室送去20万份便宜午饭。丹·斯诺、阿妮塔·拉妮和罗伯特·莱韦林深入研究了孟买贾特拉帕蒂·希瓦吉终点站在印度长途旅行中所扮演的角色。这个国家的铁路乘客每一天的行驶里程达300万千米——相当在往返月球四次的距离。阿妮塔和长途卧铺车厢的乘客一起旅行，探索着旅客们的背景、票价支付情况还有车厢内的状况。
车站团队每次只有短短六个小时为火车办事，而超过半千米长的火车逐渐变成了一个特别大的挑战。罗伯特加入团队，看到了这一转变。而我们也会搭乘印度最豪华的旅游火车其中的一个，感受那华丽而奢华的旅行体验，每晚耗资600英镑。丹·斯诺、阿妮塔·拉妮、罗伯特·莱韦林和约翰·谢尔盖特一起深入贾特拉帕蒂·希瓦吉终点站幕后，讲述了通勤者所未见的隐藏区域。罗伯特参观了一个规模庞大的维修厂，每18个月，火车车厢都会接受类似MOT的检查。他亲自尝试补缀座位，发现车厢依然在手工涂漆。
我们的镜头也跟跟随一名被称为“驾车者”的火车司机，而且还获准进入他们上班前的休息室。而且就在车站控制室，一列被怀疑着火的列车威胁着要在晚间高峰时停运，我们也揭露了那些仅在夜晚出现的神奇站点工作人员。在这最后一集中，丹·斯诺、阿妮塔·拉妮、罗伯特·莱韦林和约翰·谢尔盖特共同探索了孟买贾特拉帕蒂·希瓦吉终点站所面临的挑战，而且还考虑未来的发展方向。每一天有九人在孟买的铁路线上丧生。安妮塔向铁路安全负责人探索了他们为降低这一死亡率所采取的办法。丹则会会见两位目击者，讲述了2008年在该站夺去52人生命的恐怖袭击事件。
他还乘坐了孟买新建的地铁，考虑着这座城市550万通勤者未来可能面临的情况。而约翰·谢尔盖特则身处印度最壮阔的西高止山脉其中的一个，讲述了连接孟买和印度南部和东部的铁路修建所付出的沉重人力代价。
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发表于 2020-7-13 23:32:22
发表于 2020-8-5 12:45:30